测站的一天

来源:党群办公室 时间:2016-07-12 作者:莫登华 责任编辑:莫登华

益阳分局茅草街水文码头

ADCP测流

巡测艇取沙

南咀边滩测验

7月8日清晨,作为水文中游局支援分局工作组的一员,我早早来到益阳分局茅草街水文码头,此时,水文码头测验人员正整装待发。连日来的上游暴雨,造成益阳分局所辖测站水位不断攀升,小河咀水文站、沙头水文站更是超过了保证水位,防汛形势日益严峻。一场大战迫在眉睫。

7点,我和益阳分局副局长黄长红、船长宋年新、轮机长施金华登上了水文06巡测艇,今天的测验任务是完成南咀站、草尾站和三岔河站流量和含沙量测验。水文06巡测艇是我国第一艘配备有ADCP测流、GPS导航和取沙装置的水文巡测快艇。我们刚离开码头不久,湖面浓雾腾起,茫茫无际。船长为了确保航行安全,把快艇临时停靠在石油码头。半小时后雾气慢慢消散,快艇迅速离开石油码头,8时许到达了草尾站测流断面。黄长红迅速安装好ADCP和GPS,开始流量测验,我和施金华配合取沙。半小时后,顺利完成了草尾站流量和单沙测验。

8时45分,巡测艇穿过巍峨的茅草街大桥奔向下一个目的地—南咀站。该站为控制松澧洪道和沅水经西洞庭湖湖口(北端)流入南洞庭湖水情的重要控制站,为国家一类精度水文站。按任务书要求,南咀水位在35.5米以上时,测流时还须加测左岸滩地五条测流垂线。由于滩地水深较浅、树木和水草密布,巡测快艇无法穿进,测验人员只好采用挂机和流速仪施测的“原始方式”施测滩地流量。在全体测验人员的共同努力下,边滩流量和主泓ADCP所测流量合成了南咀站全断面流量,耗时45分钟。听轮机长施金华介绍,目前测验手段和方法,比较过去至少节约了二到三个小时的测验时间,这得益于近些年水文测验方式方法技术创新的实施,新技术、新仪器的应用大大减轻了水文工作的劳动强度、提高了工作效益,保证了测验精度。完成南咀站的工作后,测验人员又“马不停蹄”赶往三岔河站。此时测验人员已经汗流浃背,但大家都顾不上休息,一鼓作气,完成了三岔河站流量和单沙、颗分测验。

每个断面流量测验完成后,主测黄长红就立刻对ADCP测验资料进行检查和分析,并与手机上长江水文APP里的报讯流量进行对比,确保测验成果准确合理后,再通过短信和电话两种方式报告洞庭湖水情分中心。11时许,三个站的水文测验任务顺利完成。

在返程途中,我与他们攀谈起来,这才知道这三个测站的流含测验,在以前用普通测船和流速仪施测就得需要三班人马十多人、三艘船,忙一上午才能完成。而现在06快艇只载了3个人、3个小时就能完成。

船到码头,大家个个都已汗如雨下,但测验人员谁也没急着离开,黄长红小心翼翼收整着测验仪器,轮机长施金华就趴进机舱里,进行维护,我摸了一下机舱里的设备,热得烫手,估计这狭小空间里的气温已在50度左右,我喊他上来先歇歇,他说“下午还要再战,先把这个宝贝照顾好”,一直坚持到检查、清理完机舱里的设备才回到码头。

下午14时30分,火辣辣的太阳照在巡测船上。一进船舱,宋船长就开玩笑说,我们开始免费洗桑拿了,轮机长施金华也说现在船上的气温至少有40到50度。虽然气温很高,但测验人员安全规定没有忘,都自觉的穿上了救生衣,而施金华干脆脱掉上衣,打赤膊穿上了救生衣。下午的工作是南咀和草尾单沙取样。快艇首先奔赴南咀站,船长宋年新沉着冷静、娴熟的将快艇准确的定位在取样垂线上,仅用了30分钟就完成南咀断面单沙取样工作。接下来草尾单沙取样就更容易了,只用了不到20分钟就完成取样。大家轻车熟路,一路“顺风顺水”,圆满完成了下午的测验工作。

站在船头极目远眺,八百里洞庭浩浩荡荡,滚滚波涛,气象万千。是啊!水文中游局三个湖区分局在湖区共有23个水文站、21个水位站,每天都有很多像他们一样的测验人员战斗在测洪一线的各个岗位,为了防汛安全和水文测报,连续作战,不畏危险和困难,战高洪,防大汛,默默的付出和奉献着……